科比出事直升机未安装地形警告系统，再升高十米就可免于

　　当地时间1月26日上午10点左右，美国加利福尼亚州发生了一起严重的坠机事件，导致著名篮球巨星科比·布莱恩特身亡。随着事故调查的持续深入，美国国家运输安全委员会披露称，科比所乘坐的私人直升飞机没有安装地形提示和警告系统，这可能是造成坠机悲剧的关键性因素。

　　据英国《每日邮报》1月29日报道，美国国家运输安全委员会官员詹妮弗·霍曼迪在1月28日透露称，科比·布莱恩特所乘坐的直升飞机没有安装地形提示和警告系统，而美国国家运输安全委员会一直建议载客六人以上的直升飞机安装这一装置。

　　不过詹妮弗·霍曼迪也指出，由于联邦航空管理局并没有相关法律规定，因此安装地形提示和警告系统并非法律强制要求。据媒体报道，科比所乘坐的西科斯基S-76B直升飞机撞机前比附近的山丘最高点要低了20到30英尺，几乎是处在山丘的包围之中，因此最后才会不幸撞机。而如果直升机安装了地形提示和警告系统，飞行员根据该装置的警告将飞机提前拉伸30英尺（约10米），完全可以避免这一悲剧。更让人不解的是，失事的西科斯基S-76B直升飞机也没有安装飞行记录仪（即所谓的黑匣子），因为这也将给后续的事故原因调查带来相当的难度。

　　美国国家运输安全委员会官员詹妮弗·霍曼迪在接受采访的时候也表示说：“就目前所掌握的情况来看，直升飞机是受到高强度的撞击后失事。撞机前飞机处于下降的状态。”而专家也指出失事直升飞机的飞行员Ara Zobayan在山区遇到大雾后迷失了方向，这也是导致最后飞机撞山的重要原因。

　　虽然50岁的飞行员Ara Zobayan飞行经验十分的丰富，但是专家指出在飞行途中如果突然遇到不良天气条件，再有经验的飞行员也只有数秒钟的时间作出反应。目前调查人员也还在坠机现场搜集相关资料，以进一步分析飞机失事原因。