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版本·v岂有是理网

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详细信息

软件大小:971.56MB
最后更新:2024-06-17
最新版本:v岂有是理网
文件格式:apk
应用分类: 771771威尼斯.cmApp- 捷报比分
使用语言:中文
网络要求:需要联网,wifi,4G,5G
系统要求: 2.4以上
支持设备:PC,IOS,Android通用版

应用介绍

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　　[爱卡汽车爱卡独角SHOW 原创]

　　ChinaJoy一直以来都是游戏、科技、互联网厂商的最爱，其焦点受众正是当下最具代表性的年轻化、多元化的Z世代圈层。在当前新一轮科技革命与产业变革的大背景下，汽车行业入局者，如何抢抓产业变革机遇、前瞻布局，至关重要。

从ChinaJoy窥探汽车产业未来新价值链

　　随着市场环境和消费主体的变迁，Z世代的95后新生人群成为消费市场主力军，二次元文化逐渐走上台前，成为年轻人群追逐的亚文化。更多品牌以Z世代喜好为锚点，以二次元文化为抓手，迸发创意能量，试图从中找到打开年轻圈层的钥匙，二次元营销因此大放异彩，二次元领域也成为品牌角逐Z世代营销的主战场。本期《爱卡独角SHOW》，我们就来聊一聊从ChinaJoy可以窥探到汽车产业有哪些新的价值链。

　　01、联名合作将品牌效应最大化

　　联名合作一直是商业界的常见手段，通过联名的方式，可以将双方的品牌效应得到最大化。在众多联名IP中，动漫一直备受青睐的选项之一，近些年来这种联名的方式逐渐走进了汽车界，汽车+动漫的产品策略，以推出一些特别的联名限量款车型为主。这些联名款车型的出现不仅可以提升车型热度，吸引更多关注，也能在一定程度上提升车型调性。下面，我们就来看一些典型案例。

　　· 上汽大众ID.4 X皮卡丘联名版

　　80后童年的快乐，皮卡丘给了一部分。作为任天堂旗下最热门的IP之一，皮卡丘一直是联名周边界的大热门，从毛绒手办到联名衣服鞋子，周边多的数不胜数。2021年ChinaJoy上汽大众官宣ID.家族与宝可梦合作，由皮卡丘“应援”发电。

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　　ID.4 X与皮卡丘联名款车型也很特别，除了在配色和车身拉花上的修饰之外，轮毂上的闪电标、机盖上的皮卡丘、充电盖板上的徽章都十分可爱;头枕上的闪电绣标，中控台的宠物球印花更是细节拉满。

　　· 集度ROBOVERSE体验中心

　　集度在设计线下体验中心时，更加注重创造与消费者交互的机会。例如，在三里屯的ROBOVERSE体验中心，集度将数字化互动、艺术和灵感体验等多种元素结合在一起，打造出数字宇宙和现实世界融合的“第四类空间”，使消费者能够亲身感受到品牌文化和产品性能，从而加深对集度品牌的认知和理解。

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　　· 瑞虎5x PLUS

　　功夫熊猫向世界展示了中国文化、中国力量，传递了一种非常正义合理的价值观，正与瑞虎5x PLUS相吻合，它们同样有着对于梦想的执着，虽然不属于同一领域，但精神上是相通的。

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　　瑞虎5x PLUS与功夫熊猫的跨界合作，让我们看到了都身为“国货之光”的两种事物的联合体，再加上瑞虎车本身在智能、舒适、配置方面的加持，我相信一定可以赢得更多年轻人的青睐。

　　· 蔚来ES6

　　Razer雷蛇与蔚来一起联名推出定制车型NIOxRazerES6暗夜探索者，全球限量88台，同时这88台车的车主还将拥有“蔚来定制版”的毒蝰鼠标。突破次元壁的合作，着实让人感到新鲜，相信大家都尝试过沉浸在鼠标的氛围灯效，有着炫酷的灯效的鼠标和耳机，对一个爱玩游戏的男生，都是巨大的吸引力。

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　　· 上汽通用雪佛兰畅巡米奇魔法版

　　畅巡米奇魔法版虽然整体设计变化不大，但新车涂装融入了迪士尼元素，带着魔法帽的米奇图案看上去栩栩如生，同时还装配了浮雕车身铭牌、夜光星河天幕、米奇自发光轮圈盖，处处体现出与普通版车型的不同。打开车门，迎宾米奇图案投射到地面之上，而车内的米奇元素比比皆是，方向盘、仪表盘以及中控面板都搭配了专属的装饰线条并巧妙嵌入米奇魔法铭牌。同时MyLink+智能车载互联系统中的功能按键也变成了米奇图标。

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　　畅巡米奇魔法版为汽车+动漫联名提供了很好的样本，车内外充满了米奇元素，让人重新回到了儿时的梦境。与其他车型不同，畅巡米奇魔法版可以通过网上直销渠道订购，雪佛兰还为车主准备了停车号码牌、香片等周边，可以说是相当到位了。

　　· 广汽三菱新劲炫葫芦兄弟特别版

　　作为最经典的国漫，《葫芦兄弟》可以说是承载了太多80后的童年记忆，让人没想到的是，广汽三菱与葫芦兄弟就曾推出过联名车型——新劲炫葫芦兄弟特别版。

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　　作为一款主打家用的SUV车型，新劲炫与葫芦兄弟的联名款带有葫芦兄弟的经典元素，很容易获得小朋友的喜爱。这样的联名款虽然看起来有些“汽配风”，但却非常契合新劲炫本身的产品定位，以及面对的消费者群体。

　　· 哪吒N01变形金刚

　　作为风靡全球的动漫作品，变形金刚可谓家喻户晓，其能被全球不同国家、不同文化的人们所认同，与其炫酷的造型分不开。哪吒N01与变形金刚版联名版车型在视觉造型上也做足了文章，由内而外都是原汁原味的变形金刚元素。

　　凭借和同名电影《哪吒》的跨界合作，哪吒汽车收获了大量关注和曝光，而与全球知名的变形金刚的跨界合作，将进一步扩大哪吒汽车的知名度和影响力。

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　　随着年轻化趋势，越来越多的汽车品牌开始涉足跨界联名。而这种联名款车型的意义更多在于唤醒大部分人儿时的记忆，同时，依靠和动漫IP的合作，让车型获得更多的曝光度。

　　科技与文化的交织融合

　　02、科技与文化的交织融合

　　早在2021年，第十九届ChinaJoy首次推出“智能出行展区”，多家汽车厂商便将目标锁定Z世代群体，率先大面积参展。广汽传祺、哈弗、欧拉、WEY、比亚迪、上汽大众等知名企业均携各自新品车型首次亮相ChinaJoy，展台面积近3000平米。

　　· 广汽传祺

　　影豹是有史以来第一台在ChinaJoy展上市的新车。抛开过往沉稳事业男形象的传祺，华丽转变成为Z世代的斜杠玩家，展现出更为年轻化的品牌气质。在发布会上，影豹以cosplay大巡游作为发布开场大秀。串场的舞活力四射，还有说唱歌曲讲解影豹的产品核心竞争力，最终的价格公布环节也打破常规，是通过歌手的Rap讲出来的。

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　　影豹是广汽传祺品牌焕新后的首款全新车型，作为打响传祺轿车振兴战役的先锋军，影豹肩负了品牌焕新、年轻化的使命。基于GPMA架构诞生的“养成系”车型影豹，在年轻、有活力、智能科技上的飞跃性转变，不但代表着广汽造车新标准，也标志着广汽传祺进入了愿与消费者一起共创共玩的造车新时代。

　　· 欧拉

　　作为天生自带“网红体制”的汽车品牌，欧拉不仅以卓越的产品品质闻名车圈已久，更以多元化、极富感性色彩的营销活动深受女性消费者的青睐。全球更爱女性的汽车品牌欧拉在2021 ChinaJoy上正式公布了旗下首款纯电性能车欧拉好猫GT的预售价格区间。在一众二次元的软萌甜美中，欧拉好猫GT却掀起了本次ChinaJoy的“酷飒”风潮。

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　　好猫GT将目标群体设定为那些追求独立个性、向往运动潮酷，同时也对精致生活有高要求的当代新女性，而欧拉好猫GT与“阴阳师”的强强联合，更是好猫GT向次元圈层跨出的第一步，定位赋予了更具多元的精神内涵。

　　· WEY

　　在2021年的ChinaJoy上，WEY品牌首次跨次元“出圈”登上ChinaJoy“智能出行展区”，展现了“新一代智能汽车”以科技力量托举品牌向上，以用户思维开启年轻化创新变革之路的高光时刻。

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　　· 比亚迪

　　首登ChinaJoy舞台的比亚迪，打破了年轻群体以往的刻板印象，延伸产品及品牌的文化资产传递出炙热的民族自信和内心对中国传统文化的认同，引发读者的强烈共鸣，收获了大量年轻群体的关注。而且，此次营销不同于追求短期的吸睛效应，无论是国风电音还是原创国漫，不仅贴合了当下Z世代人群热爱的兴趣点，也贴合了品牌粉丝心理，给人带来眼前一亮的感觉，有效提升了年轻用户对品牌的好感度，将品牌的影响扩大至了更多用户，是一次对于品牌调性的延展。

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　　· 上汽大众

　　上汽大众携手宝可梦皮卡丘及KPL英雄花木兰，以及ID.4X车型亮相2021年的ChinaJoy博览会。大家对皮卡丘喜爱，可能源自于动漫里的皮卡丘的温暖。它总是能让自己电力十足、保持快乐，也给人带来欢乐，这些特质也是上汽大众ID.4 X所拥有的。除ID.4 X电动车型本身的产品力优势以外，上汽大众在品牌年轻化方面的发力也不容小视，这点在它和宝可梦皮卡丘以及KPL英雄花木兰的IP合作方面可见一斑。

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　　03、第二十届ChinaJoy即将到来

　　历届ChinaJoy都承载着跨界融合、汇聚数字娱乐领域最前沿科技和高品质内容的重任，其年轻化、潮流化和科技化的烙印早已深刻人心，无疑也为渴望拥抱 Z 世代年轻圈层的广大业界品牌提供了一个契机。

　　2023年，第二十届ChinaJoy即将在7月28日至7月31日开展，作为本届ChinaJoy展会一项突破性亮点，ChinaJoy主办方将再次打造 ChinaJoy“智能出行展区”并华丽升级。“智能出行展区”将囊括传统汽车品牌、国内自主新能源汽车、通信设备制造厂商、出行平台、App、网站及周边衍生品等多个细分主题区域。截至目前广汽已确定参展;比亚迪、江淮、长安、哪吒等车企正在接洽中，大家还请热切期待。

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　　04、重塑汽车产业价值链

　　随着汽车智能化变革滚滚向前，新的技术升级点在不断涌现。ChatGPT、GPT-4所掀起的人工智能热潮也在影响着智能汽车领域，将重塑汽车产业的价值链，加速重构全新的竞争格局。与此同时，如红旗、比亚迪、吉利、长安、奇瑞等诸多中国主流自主汽车品牌正在全球范围内加速崛起，如何在中国消费市场找到合适的切入点，成为当下车企的一个关键命题。

　　最新数据表明，中国新能源汽车产销连续8年全球第一。在国家整体战略、政策、资本等多方助力及消费市场的积极响应下，中国汽车产业在软件能力构建层面已经形成共识。在软件活力涌动的创新热潮下，未来，产业链上下游如何破局和蝶变，科技与智能出行的紧密结合、Z世代用户更关注的前沿视角，以及更有助于产业发展的智能链路，都值得在这里被期待。

　　写在最后：

　　品牌年轻化不是“喊口号”，也不是一味地追逐流量，需要品牌对目标消费群体进行精准洞察。事实上，许多汽车厂商的加入并没有带来“身在车展”的错觉，因为他们都在努力地融合，迎合年轻人的口味。游戏漫展在未来不再只是玩家与游戏厂商之间沟通的渠道，也在成为各个汽车品牌与年轻人交流的桥梁。

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